久しぶりの往復ジョギングで、６１．２ｋｇへ

開始前の諸数値
　体重　６３．１ｋｇ　　　　　　　　　　　体脂肪率　１８．７％（標準）
　内臓脂肪レベル　８．５（標準）　　基礎代謝量　１４９９ｋｃａｌ
　ＢＭＩ　２２．５　　　　　　　　　　　　　体年齢　４９歳
　全身皮下脂肪率　１３．１％　　　　体幹皮下脂肪率　１１．５％
　両腕皮下脂肪率　１６．１％　　　　両脚皮下脂肪率　１５．８％
　全身骨格筋率　３１．８％　　　　　 体幹骨格筋率　２６．３％
　両腕骨格筋率　３７．５％　　　　　 両脚骨格筋率　４９．１％

終了後の諸数値
　体重　６１．３ｋｇ　　　　　　　　　　　体脂肪率　１８．７％（標準）
　内臓脂肪レベル　７．５（標準）　　基礎代謝量　１４６９ｋｃａｌ
　ＢＭＩ　２１．８　　　　　　　　　　　　　体年齢　４８歳
　全身皮下脂肪率　１２．９％　　　　体幹皮下脂肪率　１１．３％
　両腕皮下脂肪率　１６．３％　　　　両脚皮下脂肪率　１５．９％
　全身骨格筋率　３１．６％　　　　　 体幹骨格筋率　２６．１％
　両腕骨格筋率　３７．４％　　　　　 両脚骨格筋率　４８．９％

シャワー後の諸数値
　体重　６１．２ｋｇ　　　　　　　　　　　体脂肪率　１８．６％（標準）
　内臓脂肪レベル　７．５（標準）　　基礎代謝量　１４６７ｋｃａｌ
　ＢＭＩ　２１．８　　　　　　　　　　　　　体年齢　４８歳
　全身皮下脂肪率　１２．９％　　　　体幹皮下脂肪率　１１．２％
　両腕皮下脂肪率　１６．２％　　　　両脚皮下脂肪率　１５．９％
　全身骨格筋率　３１．５％　　　　　 体幹骨格筋率　２６．１％
　両腕骨格筋率　３７．４％　　　　　 両脚骨格筋率　４８．９％
（上記の諸数値は、オムロンの体組成計で計測した結果です。ＢＭＩの算出式は、「体重÷身長（m）÷身長（m）」で、２２が標準値とされています。体年齢とは、基礎代謝量等を元にオムロンが独自の式で算出した数値です）。

往路ジョギングの経過
　往路０５分ポイント　標準時より０１分４４秒早い
往路１０分ポイント　標準時より０４分０９秒早い
往路１５分ポイント　標準時より０５分００秒早い
往路２０分ポイント　標準時より０６分２１秒早い
往路３０分ポイント　標準時より０５分４８秒早い　
時速計測地点　　　 時速８．０６ｋｍ／ｈ　　
往路最終結果　　　 速い速足のウォーキングの最長到達距離より０２分１５秒ほど伸ばした地点まで　　
（時速計測地点の時速は、あらかじめ車で出発点より４ｋｍの距離を測って、そこにに目印を置いておき、そこを何分で通過したかで計測する。例えば、４０分で通過すれば、４ｋｍ÷４０分×６０分＝６ｋｍ／ｈ、ということになる）。
　　
　
復路ジョギングの経過
　復路　往路の３０分ポイントを１４分４４秒で通過　
　復路　往路の２０分ポイントを２４分２９秒で通過　　
　復路　往路の１５分ポイントを２９分０４秒で通過　
　復路　往路の１０分ポイントを３３分２４秒で通過
　復路　往路の０５分ポイントを３８分２９秒で通過　
　復路最終結果　往路のタイムより０４分３９秒遅れる
　（標準時とは、ウォーキングを始めた２００３年当時、速足で歩いた時に目安にした各時間での各地点をその後も目印にした場合の通過タイムです）。



　今日の開始前の体重は、昼食前より、０．５キロ増加して、６３．１キロになった。この増加で、せっかく昼食前に落としておいたのに、帳消しになってしまったみたいだ。昼食後午後に便通がなかったのが痛い。

　しかし、まあ、今日は天気は好いので、せいぜい往復ジョギングで頑張りたい。

　結果は、気温３０度（Ｙａｈｏｏ！天気情報、午後３時）と、まあまあ高い表示だったので、ジョギングも連続休養日明けだったので、そこそこ頑張れたので、終了後、結構汗をかいて、体重減は、１．８キロあった。途中吸水は５５０ｍｌしている。途中吸水分を入れれば、２．３５キロの減量なので、まあまあだろう。
　そこでシャワーだが、体重減なしなんてことがないように念入りに浴びたら、体重減は、０．１キロあったので、とりあえずは、よかった。しかし、これだけ汗をかいた日だから、０．２キロくらいは落ちてほしかった。

　これで、開始前からのトータルの体重減は、１．９キロということで、まあまあだろう。シャワー後の体重も、６１キロ台前半だし、明日の朝への増加幅も、６３キロまでには、１．８キロ未満の余裕がある。ただし、この二～三日、休養日明けでも１．７～８キロ増加しているので、安心はできない。
　夕食後夜間は、余計な飲食を、いつものダノンのヨーグルト（９０ｇ）を２個と、宇治金時アイスバーを食べて、ミネラルウォーターを３００ｍｌほど飲んでいるので、それなりの増加幅はあるだろう。
　まあ、どう出るかだ。

　ジョギングの方は、四連続休養日明けで、休養たっぷりだったので、往路の前半は、順調なペースだった。しかし、最終盤でペースダウンしてしまい、時速計測地点では、ギリギリ時速８キロやっとということになってしまった。遅いものだ。
　復路では、やはり蓄積疲労がない分だけ、ペースが遅れる度合いも少なくて、最終的には、往路のタイムよりの遅れは、４分台で済んだ。

　今日は散歩中のワンちゃんに３匹すれ違った。