往復ウォーキングでは、シャワーと併せ、１．７ｋｇ減

開始前の諸数値
　体重　６５．０ｋｇ　　　　　　　　　　　体脂肪率　２２．４％（やや高い）
　内臓脂肪レベル　９．５（やや高い）　　基礎代謝量　１５１２ｋｃａｌ
　ＢＭＩ　２３．２　　　　　　　　　　　　　体年齢　５４歳
　全身皮下脂肪率　１５．４％　　　　体幹皮下脂肪率　１３．７％
　両腕皮下脂肪率　１９．３％　　　　両脚皮下脂肪率　１９．３％
　全身骨格筋率　　 ３０．１％　 　　 体幹骨格筋率　　 ２３．９％
　両腕骨格筋率　　 ３６．４％　 　　 両脚骨格筋率　 　４７．５％

終了後の諸数値
　体重　６３．７ｋｇ　　　　　　　　　　　体脂肪率　２１．３％（やや高い）
　内臓脂肪レベル　９．０（標準）　　基礎代謝量　１４９６ｋｃａｌ
　ＢＭＩ　２２．７　　　　　　　　　　　　　体年齢　５２歳
　全身皮下脂肪率　１４．７％　　　　体幹皮下脂肪率　１２．９％
　両腕皮下脂肪率　１８．３％　　　　両脚皮下脂肪率　１８．２％
　全身骨格筋率　　 ３０．５％ 　　　 体幹骨格筋率 　　 ２４．６％
　 両腕骨格筋率 　 ３６．５％　 　　 両脚骨格筋率　 　 ４７．８％

シャワー後の諸数値
　体重　６３．３ｋｇ　　　　　　　　　　　体脂肪率　２０．５％（やや高い）
　内臓脂肪レベル　９．０（標準）　　基礎代謝量　１４９３ｋｃａｌ
　ＢＭＩ　２２．６　　　　　　　　　　　　　体年齢　５２歳
　全身皮下脂肪率　１４．２％　　　　体幹皮下脂肪率　１２．５％
　両腕皮下脂肪率　１７．７％　　 　 両脚皮下脂肪率　１７．５％
　全身骨格筋率 　　３０．８％　 　　 体幹骨格筋率　　 ２５．０％
　両腕骨格筋率　 　３６．６％ 　　　 両脚骨格筋率　 　４８．１％
（上記の諸数値は、オムロンの「体組成計ＨＢＦ－３７５」で計測した結果です。ＢＭＩの算出式は、「体重÷身長（ｍ）÷身長（ｍ）」で、２２が標準値とされています。体年齢とは、基礎代謝量等を素にオムロンが独自の式で算出した数値です）。


往路ウォーキングの経過
　 　　往路　５００ｍポイント　０４分４２秒で通過（時速６．３８ｋｍ／ｈ）
　　　 往路１０００ｍポイント　０９分０６秒で通過（時速６．５９ｋｍ／ｈ）
　 　　往路１５００ｍポイント　１４分０３秒で通過（時速６．４１ｋｍ／ｈ）
　　　 往路２０００ｍポイント　１９分２４秒で通過（時速６．１９ｋｍ／ｈ）
　　　 往路３０００ｍポイント　２９分３６秒で通過（時速６．０８ｋｍ／ｈ）
　 　　往路４０００ｍポイント　３９分１２秒で通過（時速６．１２ｋｍ／ｈ）

復路ウォーキングの経過
　　　　往路の４０００ｍポイントを００分００秒でスタート
　 　 　往路の３０００ｍポイントを１０分２４秒で通過（時速５．７７ｋｍ／ｈ）　
　　　　往路の２０００ｍポイントを２０分４８秒で通過（時速５．７７ｋｍ／ｈ）　　
　　　　往路の１５００ｍポイントを２５分１８秒で通過（時速５．９３ｋｍ／ｈ）　
　　 　 往路の１０００ｍポイントを３１分０６秒で通過（時速５．７９ｋｍ／ｈ）
　 　　 往路の　５００ｍポイントを３６分２４秒で通過（時速５．７７ｋｍ／ｈ）　　
　 　　 復路最終結果 　 　　 　 　 ４６分５７秒で到着（時速５．１１ｋｍ／ｈ）



　今日の開始前の体重は、昼食前より、０．４キロ増加して、６５．０キロとなった。まあ、増加幅が少し大きかったのは、昼食が即席麺で、午後からの便通があまりなかったためだと思われる。昨日の開始前よりは、０．３キロ小さいので、これが、昨日の往復ジョギングで、落とせた体重幅ということになる。

　今日も天気はあまり好くなくて、気温も高くはないが、今朝書いたように来週水曜日の「特定健診」に向けての目論見で、往復ウォーキングで頑張ることにする。

　結果は、気温２５度（Ｙａｈｏｏ！天気・災害、午後３時）と、あまり高くはない表示で、往復ウォーキングは、まあ、そこそこの頑張りで、終了後の体重減は、１．３キロとなった。ウォーキングのみで、１．３キロ減なら、いいほうだろう。
　シャワーでは、今日は０．４キロ落ちたので、これは好かった。

　これで、開始前からのトータルの体重減は、１．７キロということになり、シャワー後の体重は、６３．３キロとなった。これで、明日の朝へ向けてどう増加するかが問題だ。
　そこで、明日の朝へ向けての見込みだが、夕食後夜間の排尿の方は、まあまあ順調なのだが、量がいつものように、少ないので、これは少し心配だ。
　余計な飲食は、リンゴ１個とガリガリ君１個を食べ、ミネラルウォーターを少し飲んだので、これはいつもと同じ増加要因だから、明日の朝へ向けてどう出るか。
　ウォーキング翌朝は、ジョギング翌朝に比べれば、増加幅が小さいくなることが多いので、まあ、増加幅は１キロ前後に止まって、６４キロ台前半に収まれば、今朝よりは小さくなって、今日往復ウォーキングやった意義が生かされるのだが、どう出るか、注目である。

　ウォーキングの方は、まあ、調子が好い方で、往路序盤から比較的スピードを出せて、序盤から時速６キロ台が出ているので、往路はずっと６キロ台を維持することを目指して歩いたら、なんとか、時速６キロ台でゴールできた。
　復路では、さすがに時速６キロ台は無理だが、何とか遅れないように歩き、時速５キロ台でも、時速６キロに近い数字になったが、最終盤は、少し遅れてしまった。

　今日は散歩中のワンちゃんに３匹すれ違った。